Cookie Consent by Free Privacy Policy website Ruote Borrani a Padova
ottobre 21, 2020 - Ruote Borrani

Ruote Borrani a Padova

PADOVA, 22 ottobre 2020

Lo stand #ruoteborrani a Padova: Alfa Romeo 1900 C Sprint Cabriolet

Il programma #heritage di #ruoteborrani prese il via nel 2016 e continua ad offrire una gamma via via più ampia di cerchi perfettamente conformi alle specifiche storiche ma con processi produttivi all’avanguardia, permettendo ai collezionisti di equipaggiare le vetture storiche con ruote in linea con i dettami storici e i regolamenti moderni.

Nell’area espositiva #ruoteborrani viene presentata una #alfaromeo1900csprintcabriolet del 1952 e carrozzata da Pinin Farina, con cerchi RW2663 4.00Ex16 a 72 raggi mozzo Rudge tipo 42 Rc serie Record, ruota della gamma “Heritage” equipaggiata con Pirelli Stella Bianca 600-16.

Alfa Romeo introdusse il telaio e il motore della serie “1900” tra il 1950 e il 1959, un’accoppiata vincente che solleticò l’estro e l’interesse di diversi carrozzieri italiani, rendendo la vettura disponibile in versioni estremamente diverse, con interpretazioni sempre accattivanti. Touring, Pinin Farina, Zagato, Ghia, Boano, Ghia-Aigle, Stabilimenti Farina, Bertone e Vignale, questo per nominare i carrozzieri che si sono cimentati per dare forma ad Alfa Romeo 1900, la vettura che venne presentata come “La vettura di famiglia che vince le corse” per ricordare al mondo i successi della Casa Milanese alla Targa Florio, alla Stella Alpina e nel campionato Turismo.

Il 1951 vide l’introduzione della versione C (per Corto), con telaio ridotto a 2.500 mm, per una guida ancora più sportiva e una migliore maneggevolezza. È su questo telaio che Pinin Farina disegnò la versione Sprint Cabriolet che potete ammirare nell’area espositiva Borrani, equipaggiata con Ruota Borrani per AR1900 prima serie: RW2663 4.00Ex16 a 72 raggi mozzo Rudge tipo 42 Rc serie Record, perfettamente accoppiate Pirelli Stella Bianca 600-16.

Degli 88 esemplari prodotti ne sopravvivono 21 ai giorni nostri, questo in particolare è stato gentilmente messo a disposizione da Francesco Bonfanti ed è parte della collezione di famiglia.

L’abbinamento di colori estremamente elegante, esterno color panna e l’interno rosso Cartier, perfettamente conservato si accompagna alla targa originale di VICENZA, in una vettura per rappresenta uno dei migliori risultati della collaborazione tra Pinin Farina e Alfa Romeo.

Salone #auto e Moto d'Epoca di Padova, padiglione 1

News correlate

ottobre 28, 2020
ottobre 25, 2020
ottobre 25, 2020

Nella pianura emiliana alle porte di Modena, ma già in provincia di Reggio Emilia, si trova il Museo dell’Automobile di S. Martino...

Il patron Mario Carlo Baccaglini: “Siamo molto soddisfatti. La decisione di fare la fiera nonostante il grande momento di difficol...

COPPA PORRETTA 1931: L’INCONTRO TRA I DUE GIGANTIL’ultima gara al volante di Enzo Ferrari la vinse Nuvolari https://drive.google.c...