Comunicato stampa
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ottobre 23, 2018 - Mercedes-Benz
Un viaggio nell’officina degli anni ‘50
In occasione di #auto e moto d'epoca, in programma a #padova dal 25 al 28 ottobre, virtuale e reale si incontrano per ricreare l’atmosfera e il fascino di un’officina degli anni ‘50. Una ‘capsula del tempo' costruita intorno all'iconica ‘ali di gabbiano' per far rivivere a tutti gli appassionati le suggestioni di un’epoca in cui la meccanica incontrava il punto più alto dell’eccellenza artigianale.
Poter tornare indietro nel tempo, in un’epoca che ha segnato la storia dell'automobile, è il sogno di ogni appassionato. Un desiderio che, in occasione di #auto e moto d’epoca 2018 diventa realtà con l'MB Classic Garage, la ricostruzione tra reale e digitale di un’officina degli anni ‘50. A fare gli onori di casa la 300 SL ‘Gullwing', ideale ambasciatrice di un periodo storico segnato dai valori chiave della Stella: fascino e perfezione.
“L'heritage rappresenta un elemento di grande valore per il nostro Marchio, che si rivolge sempre più ad pubblico giovane”, ha dichiarato Mirco Scarchilli, Responsabile Marketing Experience Communication di #MercedesBenz Italia. “Attraverso questo nuovo progetto, così come in tante attività che abbiamo sviluppato nel corso delle passate edizioni della Mille Miglia, vogliamo far vivere alle nuove generazioni, sempre più digitali e aperte alle nuove tecnologie, la passione dei propri genitori, perché il futuro è la nostra storia.”
Fino all'11 novembre, collegandosi al sito www.mbclassicgarage.it si potrà rivivere il fascino della 300 SL in formato 3D, costruendola da zero e personalizzandone look e ambiente circostante in 3 fasi.
Per concorrere al premio finale basta superare la prima, completarle tutte darà un'opportunità in più di essere estratti. In palio un corso di guida AMG Winter Sporting per 2 persone, a bordo delle Stelle High Performance di Mercedes-AMG.
1954 - #MercedesBenz 300 SL
Il 6 febbraio 1954, la 300 SL ‘Gullwing' debutta in anteprima mondiale all'International Motor Sports Show. Le caratteristiche portiere ad ali di gabbiano incantano pubblico e addetti ai lavori. Dettagli tecnici come il telaio tubolare e l'insolita struttura delle porte sono una novità senza precedenti. La carrozzeria con il cofano basso ed allungato ed i parafanghi dalle linee decise ripropone molti elementi del prototipo W 194/11 del 1953, ad esempio la tipica powerdome. Equipaggiata con un sei cilindri in linea da 215 cavalli, la 300 SL raggiunge una velocità massima di 260 km/h.
mbclassicgaragealsalonedipadova2018
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