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settembre 18, 2018 - BMW

La BMW 3.0 CSL, restaurata da BMW Roma secondo il programma di BMW Group Classic, è stata protagonista al Gran Premio Nuvolari 2018

È giunta a conclusione ieri l’avventura al #granpremionuvolari del Presidente e A.D. di #BMW Italia S.p.A., #sergiosolero e del celebre bassista #saturninocelani, che si sono cimentati su più di mille chilometri di strade e prove speciali a bordo di una #BMW 3.0 CSL del 1972. Il Team di #BMW Italia si è assestato a metà classifica, concludendo al 154esimo posto su 312 iscritti.

 

L’assistenza tecnica in corsa è stata garantita dalla competenza dei tecnici di #BMW Milano e #BMW Roma, le prime due concessionarie in Italia autorizzate #BMW Group Classic. Ad accompagnare l’equipaggio lungo l’intero percorso del #granpremionuvolari, è stata una sportiva d’eccezione, l’ultima nata di #BMW i: la i8 Roadster, in un affascinante parallelo tra sportive di ieri e di domani.

 

“E’ stato davvero molto divertente cimentarsi sulle prove speciali del #granpremionuvolari – ha dichiarato #sergiosolero – ma altrettanto impegnativo per le tante prove e i più di mille chilometri percorsi. La nostra #BMW 3.0 CSL è stata semplicemente perfetta, non ha accusato alcun intoppo nonostante il caldo e le temperature spesso elevate, e ci ha emozionato con il sound del suo sei cilindri in linea. Un grazie speciale a Saturnino, che ha diviso l’abitacolo con me. Un ringraziamento anche ai tecnici delle nostre filiali di Roma e Milano, certificate #BMW Group Classic, che ci hanno assistito durante tutta la gara.”

 

“Per me è stato il debutto su una vettura storica e sul palco delle gare di regolarità – ha dichiarato Saturnino – il calore dei tanti fan accorsi a vedere la gara mi ha fatto capire quanta passione c’è in questo mondo. Noi abbiamo fatto del nostro meglio, sia durante le prove speciali che durante i momenti di pausa, suonando il basso e la chitarra che ci hanno accompagnato all’interno della nostra #BMW 3.0 CSL”.

 

La #BMW 3.0 CSL è la prima vettura completamente ripristinata da #BMW Roma da quando la filiale ha ottenuto la certificazione #BMW Group Classic che nei prossimi mesi verrà estesa anche ad altri concessionari della rete #BMW e che consentirà agli appassionati e collezionisti di auto #BMW storiche di avere un punto di riferimento certificato nel nostro Paese.

 

BMW Roma e #BMW Milano certificate #BMW Group Classic

BMW Milano e #BMW Roma, filiale milanese e romana di #BMW Italia, sono concessionarie autorizzate auto storiche #BMW Group Classic. Le concessionarie autorizzate #BMW Group Classic sono centri di grande competenza con personale riconosciuto nel campo del restauro, delle riparazione e della manutenzione, capace di prestare alle vetture e alle moto storiche #BMW il servizio unico nel suo genere che necessitano.

BMW Milano e #BMW Roma dallo scorso anno sono dotate di una serie di attrezzature professionali che caratterizzano le poche concessionarie abilitate al trattamento delle vetture #BMW Classic. La dotazione standard comprende banco prova freni, sistema di regolazione orientamento fari e banco prova emissioni (CO), a questo si somma una ricca dotazione supplementare obbligatoria grazie alla quale si possono prestare le attenzioni necessarie anche ai mezzi d’epoca più particolari, delicati e preziosi.

I centri abilitati #BMW Group Classic devono essere dotati di attrezzature come lampada stroboscopica, dispositivo di regolazione anticipo di accensione, oscilloscopio, goniometro ripiegabile, Sincrometer per l’allineamento dei corpi farfallati per le vetture a carburatori, contagiri elettronico da officina o strumenti diagnostici degli anni '80.

Ulteriori attrezzature obbligatorie sono il dispositivo di resettaggio intervallo di assistenza, tester assistenza (anni '80/'90), tester DIS o GT1, multimetro, banco prova KDS, pressa idraulica e utensili speciali importanti degli anni '70-'90.

Per valutare le condizioni di ogni veicolo e stabilirne l’autenticità, nonché per intervenire con maestria su di esso, il personale dei selezionatissimi centri autorizzati è formato e certificato, e può contare sul supporto diretto della Casa madre per consulenza relativa ai servizi, ai ricambi e all’assistenza in generale, oltre che per le certificazioni delle auto d’epoca. Inoltre, i centri #BMW Group Classic lavorano a stretto contatto con gli esperti dell’Archivio #BMW Group Classic per fare le perizie, con la possibilità d’uso delle informazioni fornite, come i dati veicolo o di immatricolazione.

Per quanto riguarda gli aspetti legati alla formazione, gli addetti dei centri autorizzati appartenenti alle Filiali #BMW hanno partecipato a corsi direttamente a Monaco, presso la sede #BMW Group Classic. Il training tecnico è stato sviluppato presso l’officina #autoclassiche, e ha riguardato anche informazioni circa il mondo #BMW Group Classic, oltre che la riparazione di veicoli, come ad esempio la messa a punto del carburatore, delle pompe di iniezione, l’intervento sui motori o sull’impianto elettrico. Il tutto per assicurare che gli addetti siano in grado di assistere adeguatamente le vetture d’epoca.

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