Dopo memorabili avventure organizzate da André Citroën, come la “Crociera Nera” e la “Crociera Gialla”, l’arrivo della #2CV rese possibile a tutti incredibili imprese come viaggi straordinari, giri de...
Dopo aver rivoluzionato il mondo dell’automobile con innovativi metodi di produzione e nuovi codici nel settore della vendita e della comunicazione, all’inizio degli anni ‘30 André Citroën decise di r...
Ai tempi di André Citroën, la marca del Double Chevron era celebre per la coloratissima comunicazione voluta dal fondatore ed affidata ad artisti del calibro di Pierre Louÿs, fatta di grandi affission...
Nel 1968 veniva presentata Citroën Méhari, una vettura diversa da tutte le altre, originale, versatile e trasformista.Al Salone di #auto e Moto d’Epoca di #padova 2018, sullo stand curato dal Centro D...
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. At the 2018 Paris Motor Show, alongside its latest new models, Citroën is giving pride of place to its legendary #2CV, displayed vertically agai...
Pensata per chi non avrebbe potuto permettersi nessun’altra automobile, la piccola #2CV doveva costare poco ed essere estremamente leggera, vista la piccola cilindrata del suo motore che nella version...
Cosa fa di una #2cv una 2CV? La domanda sembra retorica ma la risposta è tutt’altro che ovvia: dobbiamo cercare quegli elementi che hanno caratterizzato la piccola Citroën nei suoi quarantadue anni di...
Pensata nel 1936 per soddisfare le esigenze di un pubblico che non aveva mai posseduto un’automobile, la TPV (Toute Petite Voiture, ossia “vettura molto piccola”) fu progettata e costruita in tre anni...
Presentato al pubblico nell'estate del '96, Berlingo partì da un'idea di Bertone poi sviluppata e messa a punto dal centro stile Citroën, per dare vita ad un nuovo tipo di veicolo capace di essere una...
La Citroën #Visa, la prima compatta con accensione elettronica integrale che sostituì in gamma (dopo 17 anni) la famiglia delle AMI6 e 8, fu presentata ufficialmente al pubblico al Salone dell’Auto di...
Nella storia di Citroën ci sono tanti personaggi fuori dal comune, tra questi Paul Magès spicca per genio ed eccentricità. È l’uomo che ha inventato la famosa sospensione idropneumatica e… non solo!Pa...
Citroën #Visa fu presentata nel 1978 e prodotta fino al 1988 ma il suo progetto iniziò già alla fine degli anni ’60. Si distinse per lo stile originale, l’abitabilità nettamente superiore a quella del...
Quella della #2CV è una storia che ufficialmente dura da settant’anni, anche se in realtà è molto più lunga. Inizia, infatti, nel 1935, quando un signore di Clermont-Ferrand entrò nell’ufficio che app...
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. To mark the #anniversary of these two so emblematic models of the Brand, the Citroën #lifestyle e-store is giving you the chance to take a trip ...
Per avanzare un’automobile deve vincere principalmente due resistenze: quella da rotolamento dovuta al contatto degli pneumatici con il fondo stradale e quella determinata dalla pressione dell’aria ch...
© Copyright 2024